Başakşehir Aks ve Aks Körüğü Tamiri
Aks, şanzımandan gelen gücü tekerleğe taşıyan şafttır; uçlarında aks başları (mafsallar) bulunur ve bu mafsalları gres dolu lastik körükler korur. Körük yırtılırsa gres kaçar, mafsal kuruyup aşınır.
Hangi belirtilerde gerekir?
- Dönüşlerde tıkırtı ya da tak-tak sesi
- Gaza basarken sarsıntı
- Körük çevresinde gres lekesi
- Direksiyon tam kıvrıkken sesin artması
- Hızda titreşim
İşlem nasıl ilerler?
- Körükte yırtık ve gres kaçağı kontrol edilir.
- Mafsal boşluğu ve ses dinlenir.
- Körük erken yakalanırsa körük ve gres yenilenir.
- Mafsal bozulduysa aks başı ya da aks komple değiştirilir.
Ne zaman yaptırmalı?
Körük yırtığı erken fark edilirse onarım kısa sürer; tıkırtı başladıysa mafsal zarar görmüş olabilir.
Fiyat sorusunun cevabı: araca ve parçaya göre değişir; teşhisten sonra parça ve işçilik ücreti işe başlamadan net söylenir.
Sık sorulan sorular
Gres dışarı atılır, içeri su ve toz girer; mafsal kısa sürede aşınır.
Hayır; arızalı olan değişir, diğerinin körük ve mafsalı kontrol edilir.